中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司團(tuán)委書記史昌盛在“分論壇四：青藏高原生態(tài)文明建設(shè)中的青年力量”上的發(fā)言摘要。
中國(guó)鐵建與西藏的合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，被譽(yù)為“天路”的青藏鐵路就是雙方友誼的最佳見證。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)鐵建積極發(fā)揮“投建營(yíng)”一體化全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，承建了拉日鐵路、拉林鐵路、拉林公路、拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)、多個(gè)出境口岸等各類國(guó)家級(jí)重要基礎(chǔ)設(shè)施，深度參與搶險(xiǎn)救災(zāi)、道路暢通、脫貧攻堅(jiān)、生態(tài)保護(hù)等任務(wù)，尤其是面對(duì)青藏鐵路建設(shè)環(huán)保世界性難題，在開工前就規(guī)劃了詳盡的環(huán)保方案和措施，榮獲最高級(jí)別的國(guó)家環(huán)境友好工程獎(jiǎng)。
中國(guó)鐵建依托川藏鐵路等世紀(jì)工程，全面激發(fā)“Z世代”活力，在青藏高原回答了守護(hù)世界最后一方凈土，共建人類命運(yùn)共同體的偉大歷史課題。
中國(guó)鐵建從1985年成立“雪域高原生態(tài)保護(hù)”技術(shù)團(tuán)隊(duì)，當(dāng)前的團(tuán)隊(duì)平均年齡只有32歲，通過自主研發(fā)和聯(lián)合攻關(guān)，已承擔(dān)100余項(xiàng)環(huán)保課題，高標(biāo)準(zhǔn)為生態(tài)讓路，為綠色“引路”。
獨(dú)家勘察設(shè)計(jì)青藏鐵路的中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院，每年新生入職都會(huì)進(jìn)行“兩路精神”“青藏鐵路精神”教育，請(qǐng)總設(shè)計(jì)師、親歷者講述在青藏高原的戰(zhàn)斗歷程，解析綠色環(huán)保設(shè)計(jì)理念的初衷作用意義，在歷代員工心中植入“保護(hù)高原、建設(shè)西藏、科技報(bào)國(guó)”的信念。
當(dāng)前，中國(guó)鐵建正在全力推動(dòng)川藏鐵路、中尼鐵路等重大工程和日喀則幼兒園、齊魯中學(xué)等民生工程建設(shè)任務(wù)，在建項(xiàng)目39個(gè)，合同總額超過624億元人民幣，為加快藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改善各族群眾生活，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和密切邊疆與內(nèi)地的聯(lián)系貢獻(xiàn)了“鐵建力量”。
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